一九九四年十二月一日凌晨，在我国贵州省贵阳市北郊的都溪林场附近，发生了一件特别的事件。当天夜里，天空中忽然下起了冰雹，而且还传出一阵巨大的类似火车开动的声音，不仅如此，天空之中还出现两束强光，将黑夜照亮的如同白昼一般。这一夜，身处此地的居民，全都在惊恐之中，度过了一个不眠之夜。
第二天白天，林场之中的景象让所有人都大吃一惊，在400多亩的林场之中，有三处地方被破坏严重，其树木更是齐刷刷的被拦腰截断。最让大家无法理解的是，当地重达50吨的锁死机车，竟然被生生向前推动了20米的距离。
贵阳空中怪车事件轰动一时，有人认为它的出现是外星造物，有人认为是自然天象，由其引发的诸多猜测和调查在这几年间一直没有停止过。这起事件之所以多年来尤为引人关注，是由于人们对这一事件的原因始终争论不休，而各方专家的说法又没能找到一个圆满的答案来解释，于是出现了贵阳空中怪车事件是由不明飞行物造成的，外星人曾经造访都溪林场的说法。此次事件也成为了中国神秘“不明飞行物事件”之一，现遗址位于贵州省贵阳市白云区天鹅湖森林公园境内。
此事件经过多年多方的调查研究，主要有以下几种推测，但都不能完整解释“空中怪车”事件的种种异像。
一、雷暴灾害说
中国科学院院士、中国探月工程首席科学家欧阳自远向媒体表示，发生在1994年贵阳都溪林场的“空中怪车”事件，其实是一个正常的普通气象灾害，并非外星人所为，并且到目前为止，没有证据表明外星人存在和外星人造访过地球。欧阳自远关于“下击暴流”的看法与当时贵州省气象学会的调查结果相吻合。“下击暴流”现象是由雷暴引起的一种强烈的下沉运动。这种下沉运动可以在近地面附近形成一个非常大的向外扩散的水平风。雷雨、冰雹是诱发“下击暴流”现象的原因，这是经过当时气象学专家的实地考察得出的结论，也与当时贵州的气象条件相符。但是，据现场一位勘察者描述，现场的落叶层没有被吹动的迹象。而“下击暴流”产生的辐射风吹到地面，树木倒地的形状应该是向四周辐射倒地的，这与现场情况有所出入。
二、龙卷风说
根据现场的痕迹，的确很符合遭遇龙卷风之后的破坏，这些被破坏的树木，有些被绞成了麻花状，就是龙卷风在前进的过程中，留下的杰作。而龙卷风在发生时，往往会伴随电闪雷鸣，居民们看到的强光，其实就是闪电。同时因为风力太大，因此人们才无法打开自己的房门。但是龙卷风不可能会令树木折断的这么整齐，而且从被破坏的地区来看，只有三片地区受灾害严重，如果是龙卷风造成的，这显然是说不通的。都溪林场的一些树干在离地20-50厘米处被折断。地上的松针根本不动。没有迹象表明高速旋转气流冲向地面卷起土壤并吹落叶。邻近或在断树中间，与断树同高，小灌木枝叶茂盛，无损失，无龙卷风、击暴流迹象。此外两根钢管被水平切割，其中三根弯曲成90度，磅房仅倒塌，表明钢管受力为横向冲击力，与龙卷风和下爆力方向不同。
三、疑似外星人造访
1、“空中怪车”声源，都溪林场与都拉营车辆是相邻地区，都溪林场400亩大树是在很短的3-10分钟时间内被折断的，3-10分钟是根据目击者看见UFO光球和大风持续时间及声响持续时间推断。松树自1.5米-2米高度向西折断，树干折断声、树干、树冠倒地声应是噗、噗、噗、噗、噗、噗、噗、噗的连续声响、400亩松林数万棵粗大松树连续向西倒地发出的声响，与火车开车的声响相似，但比火车声音更为巨大。
2、打破400亩松树的动力源是光。都溪西林场都拉营车辆厂不明飞行物事件中，目击者看到前后两个光球，或并排两个光球。一些目击者看到一个光球，没有谁看见树是怎样倒的。
但扎扎尔林场的王新学发现，扎扎尔林场1000亩，高约15-20米，平均直径30厘米。华山松和马尾松的最大50厘米是在东北方向大约2米高的地方断裂的，不是风力造成的。断树的动力源是光：“当时我看到阳台上有一道白光，它宽三米，长三米，而且很快。明亮，光来了又落，树不被风吹倒，它们被光摧毁了！
3、空军重视钢管切割。都拉营车辆厂宣传部长胡定祥透露，都拉营车辆厂磅房10cm钢管水平切割后，引起了很多关注。北京空军一少校和二少校专程到车辆厂要求借调钢管，但遭到拒绝。空军官员说，他们将为此向省长寻求帮助。
据了解，贵州科学院高级工程师马瑞安一直没有停止对“空中怪车”的研究，他认为当天晚上有不明飞行器的出现不是人们的猜想，而是确有其事，它就是类似于射流推进器的飞碟，根据他以前的实验理论和现场的破坏情况，马瑞安甚至算出了这个飞碟的直径在200米左右，而这个巨大的飞碟当晚在飞过这一区域时，受到了坏天气的影响。
至今“空中怪车事件”仍无定论。被认为是UFO制造的“空中怪车事件遗址”如今被开发为旅游项目，“空中怪车“遗址现位于长岭坡国家森林公园内，有兴趣的朋友可以亲临考察一番，也许能够感受到一些当时的情形。
